大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动垃圾车喷漆的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动垃圾车喷漆的解答，让我们一起看看吧。
上汽集团的荣威怎么样？
本人荣威360plus车主，行驶2万2公里，第一辆车，没开过别的。说说主要感受，说不上多好，反正目前没出啥毛病，跑100迈有点异响在前玻璃，打算去4S店看看。
然后我觉得国产就是不行，后来同事买的捷达也是2万公里异响，90千里每小时有共振，维修过后有减轻，但是没彻底解决。另一个朋友，福特跑了三万公里，方向盘异响严重，还有一个地方杠杠的响，需要花2000元维修，觉得贵还是凑合开。
还有一个同事十几万的大众也是2年多轴承坏了，但是人家车没异响。
总结起来呢，国产车品控确实不达标，速度快了，异响就出来了。合资也没那么好，主要是传得太神话了，车有毛病以为是自己运气不好。也没开过国产车，就是跟着车黑继续黑。 最近奔驰出问题，才发现原来豪华车也是问题多多，合资也是，国产也是。一切都是想的太美好。
上汽旗下自主品牌品质多令人难以启齿，不加以掩饰的说会是：非常一般！
荣威系列车型里按照指导价来看15万以下基本没有哪台车谈得到品质，原因在于发动机和变速箱的匹配以及装配工艺水平较差。
荣威汽车多少沾了罗浮MG英系品牌的光令人感觉总有些合资的味道，实际与罗浮汽车早已没有关系只是车标的造型相似而已，而MG也在本土化之后技术以上汽研发的10E4E三缸1.0T、15E4E四缸1.5T发动机为主，变速箱则为上汽通用的SH25D7额定输出扭矩为250Nm的干式双离合。
三缸发动机在以四缸为主流的年代注定是低端车型使用的低端机型，但合资品牌和某些自主品牌却不遗余力的推广三缸动力，其目的无非是为了节省生产成本和小排化降低测试油耗，品质仍会明显下降。
所以以i6/zs等车为例有相当多关于三缸版本噪音大、抖动共振明显的反馈，但这个问题是无解的。
而自动变速箱以干式双离合为主不仅谈不到平顺和品质，即使是质量也是相当差的，干摩擦式离合器频繁半联动异常结合会造成离合摩擦片的加速磨损，而磨损一定会产生高温、高温会影响摩擦片的工况以及控制单元的稳定运行。
导致的结果是换挡顿挫越来越严重、行驶数万公里甚至更短的里程也会造成丢转、行驶中温度过高会出现高温保护导致档位失灵等问题，这些问题基本覆盖荣威MG旗下所有七档自动挡汽车。
国产车的主力车型为15万及以下范围的快销车型，在这一范围内不能保证超越合资车的质量和综合品质是当然是不值得选择的，荣威就是这样一个品牌。而已20L4E-2.0T加湿式双离合的车型售价均在15万左右起步，20L4E发动机性能不俗但节油表现相当一般，面对同价位合资以及自主合资等多个品牌并没有绝对优势，6挡湿式双离合也不算领先，所以荣威几乎全系车型都缺少竞争力。
加之配件和装配水平也不高，灯组和线束市场出现问题、偶尔出境的荣威某些车有不少都存在某个灯组只有一侧点亮的情况，而且内饰件的异响甚至脱落时长出现，荣威车系的品质真的是相当一般。
不过以偏概全不合理所以也不能以全概偏，荣威系列里还有Rx8这台车表现挺不错，非承载式车身刚度足够高可以越野，2.0T发动机升级使用了6AT变速箱平顺性表现也在升级；全时四驱系统中高配还有后桥差速锁，公路性能和越野能力都在同级一线水平，重点是价格在官降后四驱版仅在18-24万之间，作为一台中大型SUV还是物有所值的。
在今年的6月下旬，河南的一位女性车主去4S店贷款购买了一台荣威轿车，可是在提车付完款以后，刚开出4S店没多远就发现倒档失灵，无法倒车，在返回4S店维修检查处理之后，当车主再次驾驶车辆的时候，荣威轿车又一次出现了倒档失灵，并且故障灯常亮，在检查引擎盖处发现有锈迹，车主怀疑自己购买的是一辆二手车，遂向4S店提出退换车辆，而荣威4S店却以这辆故障车不符合“汽车三包法”为由不予退换，待修车次数超过五次之后再商议如何解决。
说起汽车三包政策，就不得不在这里为荣威4S店科普一下了。在汽车三包法中，已经明确的对退车做出了说明，因严重的安全性故障累计维修了2次，仍然不能使用的，应当给予消费者退货。同时维修时间超过5天，消费者有权使用4S店的备用车。
在国家质量监督检验检疫总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中，第一章中就明确要求，家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包责任要求。
我们再回头来看荣威4S店的做法明显是违反了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，而在三包法中只是规定了同一零件维修次数超过5次可要求换车，但是倒档失灵属于汽车主要部件的变速箱故障，维修超过两次就可直接退车，4S店其提出的维修次数未达到5次，是在偷换“汽车三包法”概念。
白希文总结：
买新车是一件让人高兴的事情，但不能被喜悦蒙蔽了双眼，在购买新车的过程中，不能完全相信4S店员工的一面之词，也要有一些注意事项。
第一，提新车的时候，最好不要一人单独前往，要有一位懂车的朋友陪同，可以起到参考作用，也能防止一人办理提车手续复杂，4S店从中玩猫腻。
第二，新车从停车场开到店里之后，付款之前，除了看汽车铭牌、轮胎等外观，一定要检查车辆内部结构，特别是发动机舱，一定要打开查看，是否有锈迹、油渍、顽固泥渍和破损等情况，防止出现翻新车和泡水车。如果条件允许，可以要求4S店将车辆在升降机上吊起，查看底盘情况。
到此，以上就是小编对于电动垃圾车喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动垃圾车喷漆的1点解答对大家有用。